教你识别伪装后的里程表

        如果时间可以逆转，那绝对是一个愚蠢的梦想；如果里程表可以“改头换面”，那就不足为奇了。可以理解的是，里程表的公里数降低了，并且在“整容”之后，二手车以高价出售。这是一些不道德的二手车经销商使用的方法，并且有人提供这种费用服务。然而，所谓的“魔法高度是一英尺，道路是一英尺高”，而“面对”后的里程表仍然可以被心脏的消费者所认识。首先，里程数基本上可以通过磨损程度来确定。因此，当您怀疑二手车的行驶里程时，您可以通过以下部件的磨损程度来识别它。
1.方向盘磨损
         方向盘将在当天的旋转中留下深刻的标记，并且更换方向盘的可能性非常小。它可以最好地反映汽车的频率，但一些车主会使用方向盘盖来增加一些判断力。困难。在任何情况下，车内的许多磨损痕迹都无法覆盖，例如中央扶手，变速杆的表面开始脱落，这不是可以达到30,000到50,000公里的磨损程度。经过长时间的坐压，座椅弹性降低，老化明显，皮革抛光有光泽。如果座椅有更新的迹象，那么汽车的里程是必不可少的。此外，由于用途繁多，汽车上的塑料旋钮和调节拨片将变得光滑和光滑。卖方和中间人可能事先用厚厚的表面蜡喷涂汽车的厚内部，因此更加小心。识别。
2.刹车片磨损
　　一般情况下，制动盘的使用寿命超过10万公里。如果汽车已使用超过5年但制动盘是新的，则意味着汽车已更换制动盘，行驶的公里数必须超过100,000公里或更长。此外，行驶的公里数越大，发动机的磨损越大，这不可避免地导致发动机的密封性变差。如漏油，漏液，动力损失，加速不良，动力性能差，燃油，蓝烟等。购买二手车时，测试汽车时还应注意这些方面。
3，轮胎磨损
　　除了里程表之外，轮胎磨损可以说是汽车长度最直观的表现。当一些老司机买二手车时，他们首先看轮胎，他们不只是看一下。如果您发现轮胎图案是平的，则边缘是完全有角度的，表明汽车已经运行了很多。此外，轮胎的平均公里数约为50,000公里。如果有四种不同的轮胎，很可能是由事故和其他因素引起的，并且被迫更换某种轮胎。但是，这种方法仅适用于一些年份较短的二手车。对于年龄较长的车辆，在轮胎更换周期中很难判断车辆的实际里程数。
4，内部老化程度
　　首先要了解的是，里程越长，内饰越老。因为人们在驾驶时不可避免地触摸汽车内部和各种开关旋钮，专家认为汽车的内部和外部基本上与车辆的行驶里程成正比。此外，内饰的更换成本相对较大，即使普通人想要使车辆看起来很新，也很少会替换所有内饰部件。其次，最简洁的方法是去4S店检查汽车的维修记录。但是，这通常只适用于仍在保修期内的汽车，因为有些车主在保修期后不会去4S店，并且不会再有维修记录。
　　第三，对于已经过保修期的车辆，他们也可以到保险公司查询。保险单上也会有一些记录。

　　最后，根据大多数模型的实际使用情况来判断。据专家估计，私家车平均每年行驶25,000公里，而官方车辆行驶里程可达4万多公里。只要我们知道工厂的实际年份，我们就可以估算出汽车的实际里程数。当然，并不排除少数车辆由于其特殊用途而具有比该平均值更多或更少的实际里程数。然而，当遇到长时间但行驶里程较短的二手车时，首先要考虑的是这一点。有一件棘手的事吗？

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